La Asociación Costarricense de Ingeniería de Transporte (ACITRA), adscrita al Colegio de Ingenieros Civiles de Costa Rica, reiteró la importancia de garantizar una adecuada fiscalización técnica, accesibilidad e intermodalidad para asegurar el éxito del proyecto del tren eléctrico de pasajeros en la Gran Área Metropolitana (GAM).
Estas consideraciones fueron planteadas en el marco de la conferencia “Análisis técnico del proyecto del tren eléctrico de pasajeros”, un espacio que reunió a especialistas en movilidad, infraestructura y transporte junto a representantes del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), con el objetivo de promover una discusión técnica y constructiva sobre una de las principales iniciativas de movilidad pública para el país.
Durante la actividad, el presidente ejecutivo de Incofer, Ing. Álvaro Bermúdez presentó detalles relacionados con los alcances, retos y visión estratégica del proyecto ferroviario, en momentos en que el país busca avanzar hacia soluciones de transporte masivo que permitan enfrentar los crecientes problemas de congestión vehicular en la Gran Área Metropolitana.
Entre muchos otros detalles, el presidente de Incofer reiteró que este proyecto tiene muchísimos impactos positivos, ya que permitirá contar con un sistema ferroviario que va a operar todo el día, todas las horas del día, todos los días de la semana, con frecuencias cada 10 minutos en la mañana y en la tarde.
“Vamos a tener menos contaminación. Al cambiar la operación diésel por la eléctrica es un aporte a la descarbonización. Muchas personas que utilizan el vehículo hoy en día se van a poder pasar al sistema ferroviario. Entonces vamos a impactar positivamente en la congestión vehicular, rapidez de desplazamiento entre las distintas ciudades, integración en las estaciones y vamos a mejorar la intermodalidad entre el tren y los autobuses. Realmente los impactos y los beneficios son enormes y estamos seguros de que este proyecto va a impactar positivamente la vida de miles de costarricenses”, comentó.
Por su parte, el Ing. Daniel Chacón, presidente de ACITRA destacó que el problema de la congestión vehicular debe abordarse desde una visión multimodal, tomando en cuenta que miles de personas invierten diariamente tiempos considerables en sus desplazamientos, afectando tanto su calidad de vida como la competitividad del país. Asimismo, la organización indicó que uno de los principales retos del proyecto será asegurar que el servicio resulte accesible para los usuarios, considerando factores como las condiciones del financiamiento, las estimaciones de demanda y los costos operacionales.
Otro de los aspectos señalados como fundamentales es la intermodalidad en las principales estaciones, de manera que el sistema ferroviario pueda integrarse eficientemente con otras alternativas de transporte y complementar los distintos orígenes y destinos de los pasajeros.
“Desde el punto de vista técnico, uno de los principales aspectos que debe revisarse es la accesibilidad del servicio: que sea fácil de utilizar para las personas y que además tenga un costo acorde con el nivel de vida que tenemos en el país. También es fundamental que el sistema se complemente con otros servicios de transporte. Tanto en las estaciones principales como en las secundarias debe existir conexión con otros medios de transporte masivo que funcionen de manera integrada con el tren eléctrico. Esa articulación entre distintos modos de transporte será clave para garantizar un sistema eficiente, cómodo y realmente útil para los usuarios”, comentó el presidente de ACITRA.
Tanto ACITRA, como el Colegio de Ingenieros Civiles de Costa Rica, han manifestado su total disposición para aportar el criterio técnico necesario para llevar a buen término el proyecto.
“La magnitud de este proyecto representa un reto importante para el país. Implica superar múltiples desafíos y analizar distintos aspectos para garantizar que realmente genere un impacto positivo para todos los costarricenses. Precisamente, estos espacios son fundamentales porque permiten que personas con experiencia, conocimiento y criterio técnico puedan aportar sus ideas y observaciones en esta face en que el proyecto aún se encuentra en una etapa de construcción, diseño y análisis, por lo que es clave que todos estos aportes sean considerados para lograr una propuesta final que beneficie y funcione para todo el país”, comentó Chacón.
“Hemos tenido ya meses de trabajo en conjunto con el Colegio de Ingenieros Civiles, con el CFIA también. Hemos tenido aquí algunas presentaciones de ACITRA y nos han servido para fortalecer algunas líneas del proyecto, consideraciones y temas que van saliendo en el camino. Realmente estos apoyos siempre fortalecen el proyecto”, agregó el presidente de Incofer.
El evento forma parte de los esfuerzos del sector ingenieril costarricense por promover espacios de análisis técnico alrededor de proyectos de infraestructura pública que tendrán impacto directo sobre la movilidad, la competitividad y el desarrollo nacional.
