• ATRAE SOS advierte que la reorganización del calendario escolar afectará económicamente a transportistas, sodas, pulperías, panaderías y otros negocios vinculados a la actividad educativa.
• Aunque el MEP mantiene 200 días de servicio educativo, únicamente 180 serán de trabajo pedagógico con estudiantes.
San José, 27 de octubre de 2026. El anuncio del Ministerio de Educación Pública (MEP) de establecer para 2027 un calendario escolar de 200 días, pero con únicamente 180 días de presencia efectiva de estudiantes en las aulas, enciende las alertas entre los transportistas estudiantiles.
Los 20 días restantes, destinados a la capacitación docente, la planificación y la gestión educativa, se traducirán en 20 días sin ingresos para cientos de familias y pequeños empresarios cuya actividad depende directamente de la asistencia de los estudiantes a los centros educativos.
Desde la Asociación de Transportistas de Estudiantes ATRAE SOS, advierten que el impacto va mucho más allá del transporte estudiantil. Cada día que los estudiantes no asisten a escuelas y colegios se detiene una cadena económica que sostiene a sodas escolares, pulperías, panaderías, fotocopiadoras, proveedores de alimentos y numerosos pequeños comercios ubicados alrededor de los centros educativos.
“Reconocemos la importancia de que los docentes reciban capacitación y de fortalecer la calidad educativa. Sin embargo, aunque el calendario contempla 200 días, los estudiantes asistirán a clases únicamente durante 180. Esto podría representar menos días de actividad económica para muchos sectores que dependen directamente del movimiento diario de las escuelas y colegios”, señaló Alexander Rojas, presidente de ATRAE.
En el caso del transporte estudiantil, la asociación explica que una disminución de los días efectivos de servicio se traducirá en menores ingresos, mientras las obligaciones económicas de las empresas se mantienen, entre ellas el pago de salarios, cargas sociales, préstamos para la compra de unidades, permisos, seguros y mantenimiento de los vehículos, pólizas, marchamo y DEKRA, deben pagarse durante todo el año.
Esta situación también repercutirá en pequeños establecimientos comerciales cuya actividad depende, en buena medida, de la presencia cotidiana de estudiantes, docentes y familias. Los comercios mantienen alquileres, planillas y servicios públicos aunque haya menos movimiento.
“No estamos hablando únicamente de las busetas escolares. Detrás de cada día de clases hay toda una cadena de pequeños negocios y trabajadores que generan ingresos a partir de la actividad educativa. Si disminuyen los días de operación, también se verán afectados sus ingresos, pero los compromisos económicos que deben enfrentar cada mes continúan”, agregó Rojas.
ATRAE SOS considera importante que, al analizar las implicaciones del nuevo calendario escolar, se tome en cuenta también la realidad económica de las familias y de los sectores productivos vinculados a la educación.
“Todos queremos una mejor educación para nuestros niños y jóvenes, pero también debemos tener presente que las decisiones sobre el calendario escolar tienen consecuencias más allá de las aulas. Hay miles de familias que dependen de estas actividades económicas para llevar el sustento a sus hogares”, concluyó el presidente de ATRAE SOS.
